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聚丙烯酰胺用作摩擦减速器
- 聚丙烯酰胺(PAM),一般称为絮凝剂,是分子量为5-25万的线性聚合物。它的固体产品外观是白色或略带黄色的粉末,而其液体没有彩色粘性乳液。该产品易溶于水中,当温度大于120℃时分解。
Welldonemud聚丙烯酰胺用作摩擦减速器
聚丙烯酰胺(PAM),一般称为絮凝剂,是分子量为5-25万的线性聚合物。它的固体产品外观是白色或略带黄色的粉末,而其液体没有彩色粘性乳液。该产品易溶于水中,当温度大于120℃时分解。
聚丙烯酰胺分子中的阳性群(-CONH2)可以容易地吸附和桥接溶液中的悬浮颗粒的分散,使其成为强烈的絮凝性。这就是为什么聚丙烯酰胺可以广泛用于水处理,纸张,矿物加工等领域。虽然我们今天讨论的是,但是与上述领域的应用程序没有关于申请。也可以使用聚丙烯酰胺是油气场中的有效摩擦减速器。
摩擦减速器,或称为阻力还原剂是可以降低流体抗性的试剂,其主要是水溶性或油溶性聚合物。实际上,200年前,人们已经发现海洋动物皮肤的粘度减少了减少效果,甚至更多的混浊水比清洁水更快。还有证据表明,当船用藻类在水中时会有更小的表面摩擦。基于上述观察和研究,在上世纪,科学家发现某些天然树脂,线性聚合物,有机肥皂等可以减少不同水平的湍流摩擦。 “摩擦减速器”或减少减少的术语首先引用了此后。随着技术的发展,科学家发现,聚合物稀释溶液或弹性材料表面可以实现减少,并且基本定律产生的边界剪切湍流紧密相关。通过从外部改变流体的边界条件或通过从内部改变边界条件来改变粘性阻力。通过改变边界材料的物理,化学,机械性能或通过在附近注入具有不同物理,化学和机械性能的气体,液体和液体,可以改变近壁区域的流动和动力学特性,因此实现减阻技术的目的。
当聚丙烯酰胺用作 摩擦减速器 要加入压裂液体,该产品可以减少管道摩擦并通过使用 Welldonemud聚丙烯酰胺 作为摩擦减速器,湍流流动阻力中的液体大大降低。